| auto lammutav nihke | ||||||
| üksus/mudel | ühik | ET04 | ET06 | ET08 | ||
| sobiv ekskavaator | tonn | 6-10 | 12-16 | 20-35 | ||
| kaal | kg | 410 | 1000 | 1900 | ||
| lõualuu avamine | mm | 420 | 770 | 850 | ||
| üldpikkus | mm | 1471 | 2230 | 2565 | ||
| tera pikkus | mm | 230 | 440 | 457 | ||
| maksimaalne lõikejõud (tera keskel) | tonn | 45 | 60 | 80 | ||
| sõidurõhk | KGF/CM2 | 180 | 210 | 260 | ||
| sõiduvool | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 | ||
| hüdrauliline pöörlemismootor | Mootor seadistatud rõhk | KGF/CM2 | 150 | 150 | 150 | |
| mootoriõli maht | mootorvoog | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 | |
| ekskavaatori klambri käsi | |||
| üksus/mudel | ühik | ET06 | ET08 |
| kaal | kg | 2160 | 4200 |
| sobiv ekskavaator | tonn | 12-18 | 20-35 |
| aktiivsuse kõrgus | mm | 1800 | 2200 |
| kiigekõrgus | mm | 0 | 0 |
| avatud (max) | mm | 2860 | 3287 |
| avatud (min) | mm | 880 | 1072 |
| pikkus | mm | 4650 | 5500 |
| kõrgus | mm | 1000 | 1100 |
| laius | mm | 2150 | 2772 |
| Valikuid on kahte tüüpi: üks on neli liigutust (võib saavutada pinget, klambrit, üles ja alla) ja teine on kaks liigutust (ainult üles ja alla)。。 | |||
Rakendus: Ainult igat tüüpi lammutatud autode puhul.
Meie autode lammutavat nihket kasutatakse laialdaselt vanaautode ringlussevõtu ja lahtivõtmise tööstuses ning taastuvate ressursside valdkonnas, mehhaniseeritud lahtivõtmine võib asendada suure hulga käsiraamatuid, toiming on ohutu, tõhus, keskkonnakaitse ja kokkuhoid. Üks väikel auto on lahtinud ainult 5 minutit, keskmised ja suured bussid on tavaliselt ainult 30 minutit, mis on 10 korda.
Funktsioon:
(1) Nugakeha on valmistatud kõrgusest NM 400, pika kulumiskindla ja muud konstruktsiooniosad on valmistatud Q345B mangaanplaadist, kõrgest tugevusest ja tugevast sitkusest.
(2) Spetsiaalset materjali kohandatud tera saab vaheldumisi kasutada kõikidel külgedel, kõrge kulumiskindlus ja tugev kasutuskiirus vähendavad oluliselt haavatavate osade asendamiskulusid.
(3) Mõistlik suletud konstruktsiooni disain tugevdatud silindrit parandab oluliselt nihkepisarivõimu, et vältida kokkupõrkesilindri kahjustusi õli leke.
(4) Täiustatud integreeritud vooluahela juhtimissüsteem muudab operaatorite tundliku toimimisega lihtsamaks, mis parandab lahtivõtmise tõhusust.
(5) Suletud ahela kujundusega suurel nihke pöörlemisseadmel on kõrge pöördemoment ja kõrge stabiilsus, mis muudab kogu masinal parema tööea ning madala ohutu ja tõhusa hilise hoolduse COS-i.
Märkus. Autode lammutamine peaks proovima vältida koormuse pöörlemist, ärge tehke rebenemisel pöörlemist!
Klambri käsi
(1) Valmistatud kõrgusest mangaanplaadist, kerge disain, kõrge tugevus ja sitkus, et kohtuda igasuguste karmide lahtivõtmise tingimustega.
(2) Täiustatud integreeritud klapiploki hüdraulilise õli maanteede kujundusel on mugav paigaldus- ja hooldusmeetmed, tundlik klambri pinge ei lange silindrit.
(3) Täiustatud tugevdatud silindri disainilahendused liftid kõrged, avanemiskraad vastab erinevat tüüpi sõidukite nõuetele.
(4) See võtab kasutusele eemaldatava tüübi kujunduse.
Meie auto lammutav nihkelaine võib saavutada suure nihkega lammutatud autode täpse ja hõlpsa rebenemise suure nihkega ja suure pöördemomendi pöörleva mootoriga, lõualuu ava ulatub 850 mm, saledat kere on eriti hea peene lammutamise, plasti, traadi ja istme hõlpsa eemaldamise korral .Kaarja nihkeplek saab hõlpsalt lõigata autoriie ja ABC veeruga, mis on paksud ja rohkem kui 20 mM -i. Tõhus, seda saab tõsta kuni 2 meetri kõrgusele, avatud suurusele 3 287 mm. Ekskavaatori klambri haru võib saavutada pinge ja madalama rõhuga toime, kausi kujuga kinnitus saab kiiresti fikseerida ja lahti võtta, kõik naftasilindrid võtavad kinni suletud disaini, mida pole lihtne kokku põrkada, ja lisaks sellele, et kliendil on paiknevat tugevust.
