Ekskavaator ülesmäge allamäge pole lihtne asi, iga masinajuht pole vana juht! On ütlus, et “kannatamatu ei saa kuuma tofut süüa”, selleks, et ekskavaatorit avades ei juhtuks õnnetusi, mitte olla ärevil kallakust üles-alla minnes, tuleb omandada mõned tegutsemisoskused. Siin, et jagada teiega vana juhi allamäge kogemust, tuleks pöörata erilist tähelepanu järgmistele punktidele:
Nr.1: Jälgige hoolikalt oma ümbrust
Esiteks tuleb enne kallakust üles-alla minekut hoolikalt jälgida ekskavaatorit ning teha esialgne hinnang kaldtee tegeliku nurga kohta, kas see jääb ekskavaatori töötamise kontrollitavasse piirkonda. Vajadusel saab nõlva ülemist osa raputada alumisse ossa, et vähendada kaldenurka. Lisaks, kui just on sadanud, on tee liiga libe, et allamäge sõita.
Nr.2: Ärge unustage kinnitada turvavööd
Enamikul juhtidel ei ole kombeks turvavööd kinnitada ja allamäge sõites, kui turvavööd pole kinnitatud, kaldub juht ettepoole. Siiski tuleb kõigile meelde tuletada heade sõiduharjumuste kujundamist.
Nr.3: allamäge ronides eemalda kivid
Olgu ronides või mäest alla minekul, tuleb esmalt eemaldada ümbritsevad takistused, eriti aga suhteliselt suurte kivide eemaldamiseks, ronides panevad mitte väga suured kivid ekskavaatori roomiku libisema ning õnnetuseks on juba hilja.
Nr.4: Sõitke kaldteedel juhtrattaga ees
Kui ekskavaator sõidab allamäge, peaks juhtratas olema ees, nii et ülemine roomik oleks pingul, et takistada auto kere peatumisel gravitatsiooni mõjul ettepoole libisemist. Kui juhtkangi suund on seadme suunaga vastupidine, on ohtu lihtne tekitada.
Nr.5: Ärge unustage ülesmäge minnes ämbrit maha visata
Kui ekskavaator sõidab allamäge, on veel üks punkt, mis vajab erilist tähelepanu, see tähendab, et ekskavaatori kopp tuleb maha panna, hoida seda maapinnast umbes 20-30 cm kaugusel ning ohtliku olukorra korral saate koheselt töökorra maha panna. seade, mis hoiab ekskavaatorit stabiilsena ja takistab selle allapoole libisemist.
Nr.6: minge üles- ja allamäge näoga nõlva poole
Ekskavaator peaks ronima otse vastu kallakut ja kallakul on parem mitte keerata, sest see võib kergesti põhjustada ümberminekut või maalihet. Kaldteel sõites peate kontrollima kaldtee pinna kõvadust. Olgu see ülesmäge või allamäge, pidage meeles, et kabiin peab olema suunatud ettepoole.
Nr.7: laskuge ühtlase kiirusega
Allamäge sõites peaks ekskavaator hoidma ühtlast edasiliikumist ning rööbastee edasiliikumise kiirus ja tõstehoova kiirus peaksid olema ühtlased, et kopa toetusjõud ei põhjustaks rööbastee rippumist.
NR.8: Püüdke mitte parkida kaldteedele
Ekskavaator tuleks parimal juhul parkida tasasele teele, kui see tuleb parkida kaldteele, asetada kopp õrnalt maasse, avada kaevevars (umbes 120 kraadi) ja teha peatus rööbastee alla. See tagab stabiilsuse ja ei libise.
Postitusaeg: 25. detsember 2024