Raudtee magajate asendamine on Hiinas iga 30 aasta tagant, mille arendamine raudteetööstuse arendamine oli 2020. aastal, raudtee magajad olid tolle aja kiirel asendamisel, raudtee magaja asendamine oli endiselt algses olekus palju tööjõu ja materiaalsete ressursside abil ehitamiseks, madala efektiivsusega, ebapiisav ohutus!
Ehituse tõhususe nõuete järgi peab mõned ehituspeod kasutama välisriikide imporditud seadmete ehitust, st ekskavaatori magamismasinat! See ekskavaatori magamismasin asendab enamikku inimestest oluliselt tööjõudu ja kulusid, efektiivsus kahekordistub. Kuid imporditud ekskavaatori magamismasina kulud on kallid, suured hoolduskulud hilisemate puuduste perioodil takistab palju ehitustööde edusamme!
Nüüd oleme välja töötanud lihtsa ja praktilise ekskavaatori magamismasina, see on varustatud 5 ~ 10 tonni ekskavaatoriga. Hüdrauliline torujuhtme peab kasutama ainult purustamishaami torustikku saab kontrollida elektroonilise juhtimissüsteemi abil, mis saab teha ühendoiminguid, konstruktsiooniosade püsivaid kulusid, madala hoolduskulude, 360 -kraadise pöörlemisoperatsiooni jaoks, mis on keeruline, kui see on keeruline, et see on keeruline, mis on vajalik, et see on keeruline, mitteelektrooniline kontroll, mis on keeruline, mitteelektrooniline, Elektrooniline. Funktsiooni saab teha samal ajal, suur pöördemoment suudab laia magajaga hõlpsalt hakkama, pingutusava suurust saab reguleerida, kiirust saab reguleerida, ka see võib muuta ekskavaatori magamismasina kaitseks.
Postiaeg: 21. oktoober2024