Breaking Hammer Drill -varda jaoks, kui see on masina haamer, ei ole harjumatud, osad on kulutatavad, seda ei saa pärast tõsist kulumist parandada ja see on ainult uus ning kui purunemishaami “edasiliikumine”, ei ole puurida hind odav, vähemalt tuhat jüaani, kui see saab sehviks ja värskendada.
Rikete nähtus ei ole keeruline ja masinat võib hõlpsalt leida, põhimõtteliselt on õli leke puuri varda ja esiosa katte juures tõsine.
Kontrollimisprotsess: puurvarda lahtivõtmine leiti olevat kahjustatud ja purustajakomplekti veelgi lahtivõtmine leidis, et kolbpead peamine tihend sisaldas puurivarda kahjustamise korral rauast tihvti, mille tulemuseks oli huuleikujulise puurivarda ebanormaalne kulumine.
Kontrolli tulemused:
Nr 1: hooldustöötajad ja operaator pärast suhtlemist leidsid, et juht joonesse ei ole pikk, haamri kasutamine ei ole standardiseeritud, koos kontrolliprotsessiga saab kindlaks teha, et puuri varda kahjustus on põhjustatud tühi töö.
Nr.2. Veel üks oluline põhjus on see, et puurivarda ebanormaalne kulumine on põhjustatud operaatori külvivarda paigutamisest ja katkise materjalist töötamisel ning operatsiooni põhjustab nii pikk aeg.
Töötlemisrežiim:
Artiklis esitatud ekskavaatori kahjustuste korral tuleb peamine kolbitihend välja vahetada, pidades silmas puurivarda kulumist tõsine, nii et kahjustatud puurvarda saab jätkata.
Nr.4 Siin on veel üks mainitud, kui puurvarda kulumine on olnud väga tõsine, saab purustamisoperatsiooni tõhusust märkimisväärselt vähendada, ainult saab asendada!
Kokkuvõtlikult:
Lõplikus analüüsis võib 90% ülaltoodud rikkeprobleemist seostada igapäevase purustamisoperatsioonide vale tööga, näiteks mitte tühi, vertikaalne koos purustamisega, pöörata täiendavat tähelepanu veele, mudale, liivale ja muule keskkonnale ning mis kõige tähtsam - purusti igapäevane hooldus ei saa olla lõtv.
Postiaeg: 25. november 20124