Ekskavaatorite lisaseadmete turusuundumuste analüüs 2023. aastal

2023 Ehitusmasinate muutustrend Statistiline müügimaht põhineb tehase müügiandmetel.

2017. aastal ulatus ekskavaatorite lisaseadmete turuskaala enamikus riikides 4,555 miljardi dollarini ja 2023. aastal peaks see jõudma 6,032 miljardi dollarini, kusjuures liitaastane kasvumäär (CAGR) on 2,90%.

Aasia turg mängib olulist rolli enamiku riikide turu arengus, eriti Hiinas, mis hõivab lähiaastatel suurema turuosa.Samal ajal näitavad kiiret kasvutrendi ka Kagu-Aasia ja India.

Põhja-Ameerika, eriti USA, mängib endiselt olulist rolli.Kõik muudatused Ameerika Ühendriikides võivad mõjutada ekskavaatorite arendamise arengusuundi.

Euroopal on oluline positsioon enamikul ülemaailmsetel turgudel, turu ulatus 2017. aastal oli 1,111 miljardit dollarit ja 2023. aastal 1,466 miljardit dollarit ning aastane liitkasvumäär on 4,72%.

See artikkel keskendub peamiste tootjate analüüsile, kellel on oluline roll enamikus riikides ja suuremates piirkondades, ning analüüsib nende tootjate toodete turuosa, turu suurust, päritolu jaotust, turupositsiooni, tootetüüpi ja arengukava. Peamiselt hõlmavad järgmist: Caterpillar, Rockland, Craig Manufacturing, Mountain twick, Amulett, TRK, Geith, Dou shan Group, Atlas Copco, Kenco SEC, Maniton Group, ACS Industries, Volvo, Paladin, MSB, Komatsu ettevõte, Furukawa, Soosan, NPK, Toku, Everdigm, Indeco , AMI lisaseadmed, Kinshofer, Waratah, Ditch Witch, Fecon Incorporated.

Felco, Yantai Yite Hydraulic Equipment Co., Ltd, Yantai Eddie Precision Equipment Co., LTD, Jingtian Intelligent Equipment Co., LTD.

Lisaks sellele, et paremini analüüsida enamiku riikide ekskavaatorite kinnitamise hetkeolukorda ja tulevasi suundumusi, analüüsitakse käesolevas artiklis ka järgmiste piirkondade peamist arenguseisundit ja tulevikusuundumusi, sealhulgas praegust turu ulatust, osakaalu ja tulevikuprognoose jne. nagu Põhja-Ameerika, Euroopa, Aasia ja Vaikse ookeani piirkond, Lõuna-Ameerika, Lähis-Ida ja Aafrika.

2023. aastal on ekskavaatorikinnitus pikaajalise turutrendiga, kõikumise põhjus on peamiselt riiklikust taristupoliitika trendist!


Postitusaeg: mai-19-2023